Egy jármű átírásának számos feltétele van: ilyen például az eredetiségvizsgálat megléte, a kötelező biztosítás megkötése, a tulajdonosváltozás igazolása, valamint szükség esetén a vonatkozó illetékek megfizetése. Az érvényes műszaki vizsga nem tartozik az átírás feltételei közé, ezért arra akkor is sor kerülhet, ha lejárt a megvásárolt jármű műszakija. Ebben az esetben a gépjárműnyilvántartásban rögzítik az új tulajdonost, azonban a jármű addig nem kerülhet forgalomba, amíg új tulajdonosként nem vizsgáztatod le – a jármű a sikeres műszaki vizsga nélkül forgalmi engedélyt sem fog kapni.
Ne feledd, hogy érvényes műszaki nélkül a jármű nem vehet részt a forgalomban, ezért az adásvételt követően nem tudsz vele hazamenni, és az eredetvizsgára sem tudod elvinni – ezeket csak trélerrel tudod megoldani, amelynek plusz költsége van. Fontos részlet, hogy érvényes műszaki vizsga nélkül nem köthetsz kötelező biztosítást sem, amely azonban általában feltétele az átírásnak – ebben a kivételes esetben enélkül is átírják a járművet, azonban forgalomba helyezés előtt feltétlenül szükség lesz a biztosítás megkötésére.
Totálkár esetén fontos elkülöníteni a gazdasági és a műszaki totálkárt: előbbi esetén a biztosító úgy ítéli meg, hogy a sérült jármű javítása nem kifizetődő, míg műszaki totálkár esetén ténylegesen nem lehetséges a javítás. A jármű eladására mindkét esetben van lehetőség, azonban a vitás esetek elkerülése érdekében nagyon fontos, hogy az adásvételi szerződésben részletesen szerepeljen a jármű állapota (pl. totálkáros, üzemképtelen, javításra alkalmatlan). Az üzemképtelen, műszaki totálkáros járművek értékesítése jellemzően roncsautó-felvásárló cégek részére történik, a szabályokat azonban ekkor is be kell tartani.
Üzemképtelen, de érvényes műszakival rendelkező jármű vásárlásakor nincs akadálya annak, hogy a jármű a nevedre kerüljön, azonban némi plusz kihívással számolnod kell. Az eredetvizsgára például csak trélerrel tudod elvinni a járművet, átírás előtt pedig ekkor is meg kell kötnöd a kötelező biztosítást, azonban jelezned kell a biztosító felé, hogy a jármű nem kerül azonnal forgalomba. Ha megtörtént a jármű javítása, forgalomba helyezés előtt gondoskodnod kell a műszaki vizsgáztatásról, amelyre útvonalengedéllyel vagy trélerrel tudsz szabályosan elmenni. Amennyiben a járművön bármilyen engedélyköteles átalakítást tervezel (pl. motorcsere nagyobb teljesítményűre), hosszadalmas adminisztrációs körök várnak rád, amelyekre mindenképpen készülj fel.
Szintén kellemetlen meglepetés, amikor bár papíron minden stimmel, az eredetvizsgán mégis kiderül, hogy sérült az alvázszám, vagy nincsenek rendben a jármű okmányai. Napjainkban sajnos általános jelenségnek számít, hogy csak az adásvételi szerződés aláírását követően kerül sor az eredetvizsgára, mintegy formalitásként, ez azonban semmiképp sem ajánlott – ahogy a teljes neve is utal rá, az előzetes eredetiségvizsgálatot mindig az adásvétel előtt kell elvégezni, hogy még a szerződés aláírása előtt kiderüljenek az esetleges szabálytalanságok. A vevő számára biztosíték lehet, ha bekerül az adásvételibe, hogy az eredetiségvizsgálat sikertelensége esetén a szerződés érvénytelen, azonban ha erről sem gondoskodtak a felek, az új tulajdonos feladata gondoskodni a hatósági alvázszám beüttetéséről, amely adminisztrációs és anyagi terhet is jelent.
Ha az eredetvizsgán kiderül, hogy a jármű azonosítóit vagy okmányait manipulálták, kellemetlenebb a helyzet, ugyanis ekkor a vizsgaállomás feljelentést tesz az aktuális tulajdonos ellen – ha az eredetvizsgára az adásvétel után kerül sor, téged is elővehetnek az ügyben, így a megfelelő időzítés jelentőségét nem lehet elégszer kihangsúlyozni.