Lehetséges-e a gépjármű végleges kivonása bontási igazolás nélkül?

Hogyan lehet kivonni egy autót a forgalomból?

Ha egy jármű javítása, fenntartása már nem gazdaságos, vagy hosszú távon nem lesz szükség rá, érdemes azt kivonatni a forgalomból, így ugyanis nem kell rá gépjárműadót és kötelező biztosítást fizetned. Erre két lehetőséged van: az ideiglenes kivonás egyszerre legfeljebb egy évre igényelhető, és a határidő lejárta előtt újabb egy évre meghosszabbítható, akár korlátlan alkalommal. Ennek azonban költsége van: minden egyes kérelem beadásakor meg kell fizetni a 3105 forintos szolgáltatási díjat.

Ha már előre tudod, hogy a járműre többet nem lesz szükséged, lehetőség van egyből végleges kivonásra is, ennek azonban feltétele, hogy az autót leadod a bontóban, ugyanis az ott kapott bontási igazolással tudod kezdeményezni a kivonást. Szintén fontos részlet, hogy 2023 óta csak a MOHU hivatalos, szerződött partnerei adhatnak ki bontási igazolást.

Megtartanám az autót, lehetséges a gépjármű végleges kivonása bontási igazolás nélkül?

Azok számára, akik érzelmi vagy egyéb okokból nehezen szakadnak el az üzemképtelen autójuktól, gyakran felmerül a gondolat, hogy vajon lehetséges-e bontási igazolás nélkül véglegesen kivonttá tenni egy járművet. Erre jelenleg egyetlen hivatalos mód van, méghozzá az, hogy ideiglenesen kivonatod a járművet a forgalomból, majd folyamatos hosszabbítással fenntartod azt – ennek azonban számos hátránya és kockázata van.

Egyrészt a forgalomból kivont autót nem tárolhatod közterületen és nem közlekedhetsz vele közúton, így a jármű tárolásáról saját telken belül kell gondoskodnod. Egy évekig álló jármű ráadásul előbb-utóbb korrodálódni kezd, illetve különböző veszélyes anyagok is szivároghatnak belőle, amely számodra és az élővilágra is veszélyes lehet. Emiatt, bár valóban nehéz megválni a négykerekű családtagtól, a felelős döntés az, ha a jármű a bontóba kerül.

30 évnél idősebb jármű esetén szintén lehetséges út, hogy felújítod az autót, és kezdeményezed a muzeális minősítést, amelynek ugyan rendkívül szigorú követelményrendszere van, ám számos kedvezménnyel jár. A jármű 21 és 29 éves kora között lehetséges a hobbiautó minősítés is, amelyre bár nem jár OT-rendszám, de amennyiben a jármű megfelel a minősítés követelményeinek, szintén igénybe vehetők különböző kedvezmények, főleg a kötelező biztosításra.

Hogyan zajlik a gépjármű leadása a bontóba, és mennyit fizetnek érte?

A bontóba való leadáshoz nagyon kevés feltételnek kell megfelelni, az egyetlen lényeges szempont, hogy az alváz- és motorszám legalább egy helyen olvasható legyen, hogy azonosítani tudják a járművet. Ezen kívül szükség lesz a rendszámra és a jármű papírjaira (forgalmi, törzskönyv) is, itt azonban hiányosság esetén elfogadnak úgynevezett vesztési nyilatkozatot, amit bármelyik kormányablakban vagy okmányirodában igényelhetsz. Ha a jármű üzembentartója nem azonos a tulajdonossal, az üzembentartónak lemondó nyilatkozatot kell kitöltenie a leadás előtt, amit szintén magaddal kell vinned. Meghatalmazott is eljárhat helyetted, azonban ekkor mindenképpen gondoskodj a meghatalmazás elkészítéséről.

Üzemképes, kötelező biztosítással rendelkező jármű esetén nyitvatartási időn belül bármikor leadhatod a járművet a hozzád legközelebb eső, MOHU-val szerződésben álló bontóban. Amennyiben a jármű üzemképtelen, nem rendelkezik rendszámmal vagy kötelező biztosítással, vagy bármilyen okból nem vehet részt a forgalomban, a bontónál kérhetsz elszállítást, amely ingyenes.

Sokan nem tudják, hogy a járművek leadása nemcsak díjmentes, de a bontó úgynevezett ösztönződíjat is fizet a magánszemélyek által leadott járművek után – hiánytalan, minden alkatrésszel rendelkező személygépjármű esetén ez jelenleg kilogrammonként 65 forint. Egy átlagos, 1,4 tonnás autóért tehát majdnem 100 ezer forint ütheti a markodat, amely mindenképpen kedvezőbb, mint az évekig való tárolás költsége és kellemetlensége. Fontos részlet, hogy amennyiben ingyenes elszállítást kérsz, az ösztönződíj ennek a töredéke, hiszen ekkor a tréleres szállítás költségét is viselnie kell a bontónak.

Bontó vagy eladás: melyiket válasszam?

Fontos különbséget tenni a hivatalos, szerződött bontók és az üzemképtelen járművek felvásárlására szakosodott cégek között: bontási igazolást csak az előbbi adhat ki, a felvásárlók – ahogy a nevükből is kiderül – a roncsautók felvásárlását követően kiszerelik annak hasznosítható alkatrészeit és értékesítik, majd ideális esetben gondoskodnak a már nem használható elemek újrahasznosításáról. Utóbbi esetben adásvételi szerződés készül, és a felvásárló vételárat ad neked a járműért cserébe, pont, mint egy hagyományos gépjármű adásvétel esetén.

Az, hogy te melyiket választod, csak rajtad áll, azonban érdemes megfelelően tájékozódni előtte, hogy melyik lehetőséggel jársz jobban. Ha a jármű üzemképes, és alkatrészei miatt a felvásárlási ár magasabb, mint a bontói ösztönződíj, a felvásárlás kedvezőbb lehet, ha azonban ennél alacsonyabb összeget ajánlanak, válaszd inkább a bontót. Amennyiben az eladás mellett döntesz, érdemes utánanézni, hogy az adott cég gondoskodik-e a veszélyes anyagok (pl. akkumulátor) szakszerű eltávolításáról és kezeléséről.

Mi a teendő a bontás vagy eladás után?

Akár adásvétellel, akár bontás útján váltál meg régi autódtól, fontos a szálak elvarrása, hogy ne keletkezzen további költséged a járművel kapcsolatban. Eladás esetén feltétlenül, lehetőleg az adásvétel napján jelentsd be a tulajdonosváltozást, majd az adásvételi szerződéssel mondd fel a kötelező biztosítást, ha még rendelkezett vele a jármű. Bontás esetén a bontói igazolással tudod kezdeményezni a jármű kivonását a forgalomból, amit 10-15 perc alatt bármelyik kormányablakban elintézhetsz, ezt követően tudod felmondani a kötelezőt.

Sok esetben nem könnyű megszabadulni egy autótól, ami hosszú évekig kiszolgált, de láthatod, hogy a folyamat meglehetősen egyszerű, így ha a körülmények adottak, érdemes élni vele, és új fejezetet nyitni.